
As obras da Linha 6-Laranja do metrô paulistano seguem a pleno vapor, com a escavação dos túneis já concluída — um marco importante na expansão do transporte público na cidade. O trecho inicial, que vai da estação Brasilândia até Perdizes, está previsto para ser entregue no segundo semestre de 2026. Já o segundo trecho, que vai de Perdizes até a estação São Joaquim, deve ficar pronto em 2027.
A nova linha contará com 15 estações subterrâneas e é resultado de uma parceria público-privada (PPP), entre o Governo do Estado de São Paulo e a concessionária Linha Uni, com execução da empresa Acciona.
2º semestre de 2026: inauguração do trecho entre Brasilândia e Perdizes — o que inclui a estação de Perdizes.
2027: entrega do segmento que liga Perdizes a São Joaquim.
Valorização imobiliária: com o metrô chegando, a região tende a atrair maior procura de moradores e investidores, valorizando imóveis próximos à futura estação.
Mobilidade facilitada: os moradores terão acesso direto a uma linha moderna de metrô, reduzindo tempo de deslocamento e trazendo mais comodidade.
Desenvolvimento urbano: a infraestrutura de transporte costuma impulsionar melhorias no entorno — com comércio, serviços e conveniência para quem vive ou deseja morar na região.